Guia de Setup Básico - Revision history

tojovicari at 16h08min de 19 de Fevereiro de 2008

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tojovicari at 12h59min de 19 de Fevereiro de 2008

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tojovicari at 12h58min de 19 de Fevereiro de 2008

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Nova página

''Original por Robert "Moby" Bjorkman''

''Tradução/Adaptação por Glauber B. Vicari''

Muitos pilotos tem problemas para ajustar seus setups ao seu estilo de pilotagem. Se você tem um setup rápido, mas não sabe como fazê-lo ficar mais rápido, seja bem-vindo ao Guia de Setup Básico. Este guia vai ajuda-lo a entender melhor o básico para a criação e para o desenvolvimento do seu setup.

== Básico ==
Importante: Este guia é uma tradução e portanto pode ter referências ao artigo original.
Para entender melhor as informações contidas neste guia, você deve primeiro conhecer o básico de como as coisas funcionam. As seçoes 1.1.0-1.5.1 são comuns à todos os jogos de corrida. Seções 2.1.0-2.3.4 são específicas para o Live for Speed.

== Introdução à física básica da corrida ==
Quando você freia o carro em alta velocidade, todo o peso é transferido para a frente do carro. Quando você acelera, o peso é transferido para trás. Quando você vira à esquerda o peso vai para a direita e vice-versa. O carro tem uma massa que se move dependendo da direção para a qual você vai. Neste guia, iremos abordar as ferramentas disponíveis para adequar essas ações para uma melhor dirigibilidade.

[em tradução]

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	Quando você freia o carro em alta velocidade, todo o peso é transferido para a frente do carro. Quando você acelera, o peso é transferido para trás. Quando você vira à esquerda o peso vai para a direita e vice-versa. O carro tem uma massa que se move dependendo da direção para a qual você vai. Neste guia, iremos abordar as ferramentas disponíveis para adequar essas ações para uma melhor dirigibilidade.		Quando você freia o carro em alta velocidade, todo o peso é transferido para a frente do carro. Quando você acelera, o peso é transferido para trás. Quando você vira à esquerda o peso vai para a direita e vice-versa. O carro tem uma massa que se move dependendo da direção para a qual você vai. Neste guia, iremos abordar as ferramentas disponíveis para adequar essas ações para uma melhor dirigibilidade.

−	[~~em tradução~~]	+	==== Molas ====
		+	Quando a massa do carro se move, cria energia. Esta energia é absorvida pelas molas do carro. A energia criada pelo chassi vai através das molas e afeta os pneus. Isso quer dizer que, se suas molas são duras, muito da energia do chassi será absorvida pelas molas. Isso dá movimentos rápidos ao chassi mas vai reduzir a durabilidade do pneu. [So if you're running on a bumpy track, the tire will just skip over bumps instead of keeping contact with the ground.]

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 Para entender melhor as informações contidas neste guia, você deve primeiro conhecer o básico de como as coisas funcionam. As seçoes 1.1.0-1.5.1 são comuns à todos os jogos de corrida. Seções 2.1.0-2.3.4 são específicas para o Live for Speed.
-== Introdução à física básica da corrida ==
+==== Introdução à física básica da corrida ====
 Quando você freia o carro em alta velocidade, todo o peso é transferido para a frente do carro. Quando você acelera, o peso é transferido para trás. Quando você vira à esquerda o peso vai para a direita e vice-versa. O carro tem uma massa que se move dependendo da direção para a qual você vai. Neste guia, iremos abordar as ferramentas disponíveis para adequar essas ações para uma melhor dirigibilidade.
 [em tradução]